SM i Damsprint, två dagar av taktisk segling i J/70

Förra helgen avgjordes SM i Damsprint i J/70 på KSSS (Kungliga Segel Sällskapet Stockholm) i Saltsjöbaden. Mästerskapet bjöd på två intensiva tävlingsdagar med lätta och mycket varierande vindförhållanden. Förhållandena ställde höga krav på besättningarnas taktiska förmåga, kommunikation och förmåga att snabbt anpassa sig efter förändringar på banan. Från Motala seglargymnasium deltog jag i ett lag tillsammans med fyra andra och Lisa Modin som rorsman.

Ett intensivt tävlingsformat

J/70 är en relativt liten kölbåt med gennaker och seglas av fyra till fem personer. Båten är snabb och teknisk, samtidigt som den kräver ett välfungerande samarbete mellan besättningen. Vid tävlingar med tillhandahållna båtar är det arrangörsklubben som ansvarar för båtarna, medan besättningarna roterar mellan dem under tävlingen. På så sätt får alla lag möjlighet att segla de olika båtarna och tävla mot alla motståndare under så likvärdiga förutsättningar som möjligt.

Årets tävling hade tio lag och genomfördes som sprintsegling. Eftersom det endast fanns fem båtar tillgängliga seglades tävlingen i så kallade fleet. Varje fleet bestod av två race, vilket innebar att två lag kunde placera sig på varje placering i respektive omgång. Ursprungligen var 15 fleets planerade under helgen, men de lätta vindförhållandena gjorde att endast 13 fleets kunde genomföras.

Sprintformatet innebär att racen är korta och intensiva. Varje race var ungefär 12–15 minuter långt, vilket gjorde att det fanns väldigt lite tid att återhämta sig efter ett misstag eller förändra en dålig position. Besluten behövde fattas snabbt och kommunikationen inom besättningen blev därför en central del av seglingen. Samtidigt gjorde den korta racetiden att varje taktiskt beslut kunde få stor betydelse för slutresultatet.

Utmanande förhållanden på Baggen

Lördagen blev en utmanande dag för oss. Vi fick en bra start på tävlingen och inledde med resultat som vi var nöjda med, men hade svårare att hålla samma nivå under resten av dagen. En stor del av utmaningen låg i de vridiga vindförhållandena.

Seglingarna genomfördes på Baggen, ett område som är känt för att vara tekniskt krävande. Vattnet ligger mellan många öar, vilket påverkar hur vinden rör sig över banan. Under lördagen var vinden både lätt och mycket vridig, samtidigt som det förekom stora variationer i vindstyrkan. Vindpuffar kunde snabbt förändra förutsättningarna och göra det svårt att förutse vilken del av banan som skulle ge bäst möjlighet till fart och höjd.

Under sådana förhållanden blir taktiken särskilt viktig. Det handlar inte enbart om att segla båten snabbt, utan även om att hela tiden läsa av vinden och fatta beslut utifrån hur förhållandena förändras. Att välja rätt sida av banan, hitta den bästa vägen genom vindskiften och samtidigt bevaka konkurrenterna blev därför avgörande delar av racen.

Eftersom varje race dessutom var så kort fanns det begränsat med tid att korrigera ett taktiskt misstag. En felaktig bedömning i början av racet kunde få stora konsekvenser för slutresultatet.

Lättare vind gav bättre avslutning

Under söndagen blev vinden ännu lättare. Trots att de svaga vindarna innebar ytterligare utmaningar upplevde vi att förhållandena passade oss bättre. Vi lyckades få till en bättre och jämnare segling och är framför allt nöjda med vår prestation under tävlingens avslutande dag.

Även om vi inte är helt nöjda med vårt slutresultat hade vi flera positiva delar att ta med oss från helgen. Inför tävlingen hade vi haft väldigt begränsade möjligheter att träna tillsammans som komplett besättning. Totalt hade vi endast ungefär en timmes gemensam träning innan mästerskapet. Det gjorde att vi behövde hitta ett fungerande samarbete och en tydlig kommunikation på kort tid.

I en J/70, där varje person ombord har en tydlig uppgift, är samarbetet mellan besättningsmedlemmarna mycket viktigt. När racen dessutom är korta och intensiva krävs det att kommunikationen fungerar snabbt och effektivt. Med fler gemensamma träningstillfällen hade vi kunnat utveckla både kommunikationen och samarbetet ombord ytterligare.

Erfarenheter att ta med sig

Trots att resultatet inte blev det vi hade hoppats på tar jag med mig många värdefulla erfarenheter från SM-helgen. Framför allt blev det tydligt hur stor betydelse de små besluten har i sprintsegling. När racen endast är 12–15 minuter långa kan en liten förändring i vindriktning eller ett taktiskt beslut snabbt påverka hela resultatbilden.

Jag är särskilt nöjd med hur vi avslutade tävlingen på söndagen. Att kunna anpassa sig efter de förändrade förhållandena och prestera bättre under den andra tävlingsdagen var en viktig erfarenhet. Samtidigt visar helgen hur mycket som går att utveckla genom mer gemensam träning och förberedelse.

SM i Damsprint blev därför inte bara en tävling, utan också en möjlighet att samla erfarenheter inför kommande seglingar. Med mer tid tillsammans i båten finns det goda möjligheter att utveckla samarbetet ytterligare och bygga vidare på det vi fick med oss från helgen på KSSS.

Ella Méline Borgenstierna

Foto: Urban Nyhammar